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HOT ! TOMIX HO-9032国鉄キハ181系特急ディーゼルカー基本セット 16番(HO) 国鉄 キハ181系 特急ディーゼルカー 基本セット (基本・4両

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TOMIX HO-9032国鉄キハ181系特急ディーゼルカー基本セット 16番(HO) 国鉄 キハ181系 特急ディーゼルカー 基本セット (基本・4両の詳細情報

16番(HO) 国鉄 キハ181系 特急ディーゼルカー 基本セット (基本・4両。国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー基本セット|製品情報|製品検索。国鉄 キハ181系特急ディーゼルカー基本セット|製品情報|製品検索。- モデル番号: HO-9032- 商品名: キハ181系特急ディーゼルカー基本セット- スケール: 1/80- ゲージ: HOゲージ- ブランド: TOMIXご覧いただきありがとうございます。
コレクション見直しの為、お探しの方にお譲り致します。
走行歴はございます。
インレタは全て未使用です。
部品は一部取り付け済みです。
残パーツは写真でご確認願います。
拡大写真でご確認頂きたいですが、中間車2両の側面に赤2号の塗料による線が走っています。
私は除去方法が分からなかった為、遠目には気にならないこともありそのままにしていました。
ご検討、ご購入よろしくお願いいたします。
【メーカーホームページより】キハ181系は、\"ヨン・サン・トウ\"と呼ばれた1968(昭和43)年10月の白紙ダイヤ改正時に登場した大出力エンジンを搭載する特急形ディーゼルカーです。
当時、全国に於ける特急整備網の進展に伴ない、キハ80系特急形ディーゼルカーによって非電化線区にも特急が運転されるようになりました。
しかしながら180PS(馬力)のエンジン出力しかないキハ80系のDMH17系エンジンでは勾配線区においてのスピードアップは困難で、大出力エンジンを搭載する新系列の登場が待ち望まれていました。
そこで、500PSもの出力を持ったDML30系エンジンを搭載したキハ181系が開発されました。
同系は、大出力エンジンの本領を発揮して、勾配線区でのスピードアップと共に平坦線区では最高速度120km/hの高速性能を有しています。
中央西線の特急「しなの」への投入を皮切りに、各地の主要勾配線区へと活躍の場を拡げました。
車両種類···気動車車両名···特急形メーカー···TOMIX(トミックス)種類···特急形
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>HOゲージ
商品の状態:目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
ブランド:TOMIX
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:高知県
発送までの日数:1~2日で発送

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